ДОПОГ 2017

Европейская экономическая комиссия

Комитет по внутреннему транспорту

Рабочая группа по перевозкам опасных грузов

Девяносто седьмая сессия
Женева, 3−7 ноября 2014 года
Пункт 6 b) предварительной повестки дня
Предложения о внесении поправок в приложения А и В
к ДОПОГ: различные предложения

Классификация позиций для гексафторида урана

                   Передано правительством Швейцарии[1]

               Введение

1. В ходе своей сессии, состоявшейся в июне 2014 года, Подкомитет экспертов ООН по перевозке опасных грузов принял изменения к главе 3.2 Типовых правил для № ООН 2977, 2978 и 3507 на основе документа ST/SG/AC.10/
C.3/2014/60. Эти изменения основаны на научных данных, которые, впрочем, были известны в течение многих лет и которые свидетельствуют о токсичности и коррозионности этих веществ.

2. Были приняты следующие изменения:

            "В главе 3.2 (Перечень опасных грузов) изменить указанные ниже позиции следующим образом:

            В главе 3.3 изменить специальное положение 369 следующим образом:

            "В соответствии с подразделом 2.0.3.2 этот радиоактивный материал в освобожденной упаковке, обладающий токсичными и коррозионными свойствами, включается в класс6.1 с дополнительной опасностью радиоактивного материала и коррозионного вещества.

            Гексафторид урана может быть отнесен к этой позиции только в том случае, если выполнены условия пунктов 2.7.2.4.1.2, 2.7.2.4.1.5 и 2.7.2.4.5.2 и, в случае делящегося-освобожденного материала, пункта 2.7.2.3.6.

            Помимо положений, применяемых к перевозке веществ класса6.1 с дополнительной опасностью коррозионного воздействия, применяются положения пунктов 5.1.3.2, 5.1.5.2.2, 5.1.5.4.1 b), 7.1.8.5.1−7.1.8.5.4 и 7.1.8.6.1.

            Размещать знак класса 7 не требуется.".

            Глава 4.1.4.1 (Инструкции по упаковке): изменить номер инструкции P805 на "P603" и поместить эту инструкцию между инструкциями P602 и P620.".

3. Тексты, подготовленные для издания МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ 2015 года, предусматривают включение нового № ООН 3507. Этот вопрос уже неоднократно обсуждался Совместным совещанием и WP.15 (см., в частности, пункт 28 доклада Совместного совещания, ECE/TRANS/WP.15/AC.1/132 от сентября 2013 года и пункт 52 доклада WP.15 ECE/TRANS/WP.15/224 от мая 2014 года). С тем чтобы не включать новый текст, о котором уже известно, что он является неправильным, следует немедленно включить в МПОГ/ДОПОГ/ВОПОГ недавнее решение, принятое Подкомитетом экспертов ООН. Это решение имеет важное значение с точки зрения безопасности и повышает надежность всей системы правил. Учет в наших правилах реальных и известных видов опасности, характерных для опасных веществ, имеет особенно важное значение для управляющих туннелями при выборе кода ограничения проезда через туннели.

4. Учитывая то, что различия между научными данными и классификацией, содержащейся в Типовых правилах, были известны уже давно и что Подкомитет экспертов ООН исправил этот недостаток, следовало бы незамедлительно внести это исправление в правила всех видов транспорта. Вместе с тем, учитывая дату, когда было внесено данное исправление, маловероятно, что все виды транспорта внесут это исправление в варианты правил 2015 года. По этой причине мы решили не предлагать весь комплекс этих поправок Совместному совещанию на его сессии в сентябре и в рамках Рабочей группы. По вышеизложенным соображениям мы, тем не менее, предлагаем ограничиться изменениями, предложенными секретариатом в неофициальном документе INF.19 на майском совещании WP.15, и внести их посредством исправления, которое будет опубликовано одновременно с изданием ДОПОГ 2015 года. Это позволит повысить надежность нашей системы оценки опасностей в туннелях таким образом, что управляющие туннелями смогут тем самым классифицировать туннели без введения в отношении них излишне жестких ограничений в порядке применения принципа предосторожности. Это обеспечит благоприятный режим для всех других позиций и облегчит перевозку всех других опасных грузов.

               Предложение

                   Глава 3.2, таблица А

            В позиции для № ООН 3507 заменить "(D)" на "(C)" в колонке 15 в нижней части клетки.

                   Глава 1.9

1.9.5.2.2         В разделе "Категория туннелей С", в последней строке таблицы для класса 8, после "COT" добавить "и № ООН 3507".

Сопутствующая поправка:

1.9.5.2.2         В разделе "Категория туннелей D", в первой строке таблицы для класса 8, после "COT" исключить "и № ООН 3507".

  [1]   Настоящий документ представлен в соответствии с пунктом 1 с) положения о круге ведения Рабочей группы, содержащегося в документе ECE/TRANS/WP.15/190/Add.1; в нем предусматривается, что Рабочая группа "разрабатывает и совершенствует Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)".