|
United Nations |
ECE/TRANS/WP.15/2014/17 |
||
|
Economic and Social Council |
Distr.: General 20 August 2014 Original: Russian |
||
Европейская экономическая комиссия
Комитет по внутреннему транспорту
Рабочая группа
по перевозкам опасных грузов
Девяносто седьмая сессия
Женева, 3−7ноября 2014 года
Пункт 6 b) предварительной повестки дня
Предложения о внесении поправок
в приложения A и B к ДОПОГ:
различные предложения
Proposal for the use of flexible bulk containers (FBC)
Предложение по использованию мягких контейнеров для массовых грузов
Передано Международной ассоциацией по опасным грузам и контейнерам (АСПОГ)[1]
1. Следуя рекомендациям Совместного совещания, отраженным в документе ECE/TRANS/WP.15/AC.1/134, раздел VI, пункты 35-38, АСПОГ организовала стендовые испытания мягкого контейнера для массовых грузов в соответствии с требованиями раздела 6.8.5 Рекомендации ООН. Протоколы испытаний, видео-фотоматериалы, а также Методика и Программа испытаний были представлены в документе INF.33/Add.1 на 96 сессии Рабочей группы. Протокол испытания на подъем IDGCA представила отдельно в документе INF.46 на весенней сессии Совместного совещания в 2014г.
2. Следуя рекомендациям, изложенным в документах ECE/TRANS/WP.15/AC.2/50, ECE/TRANS/WP.15/AC.1/132, ECE/TRANS/WP.15/224, АСПОГ представила на рассмотрение экспертов дополнительные требования к транспортному средству, на котором могут безопасно перевозиться мягкие контейнера для массовых грузов. Ниже приведены требования к транспортным средствам, предназначенным для перевозки мягких контейнеров для массовых грузов, которые были сформулированы на 96 сессии Рабочей группы, а именно:
«7.5.7.6 Загрузка мягких контейнеров
7.5.7.6.1 Мягкие контейнеры должны перевозиться внутри транспортного средства1 с жесткими боковыми и задним бортом, которые выступают, по крайней мере, на две трети высоты мягкого контейнера.
1 Транспортное средство должно оснащаться функцией обеспечения устойчивости согласно Правилам ООН № 13 с Поправками серии 11.»
Выводы и предложения
4. Учитывая проведенные исследования и приведенные доказательства, просим выработать решение о согласовании вышеуказанных требований к автомобильному транспорту, которые могут обеспечить безопасную транспортировку мягких контейнеров для массовых грузов, и рекомендовать включить их в Правила ДОПОГ.
5. В случае наличия разногласий у экспертов по существу предлагаемых для включения в ДОПОГ требований к транспортному средству, просим рабочую группу дополнить, изменить или сформулировать новые требования к транспортному средству для безопасной перевозки мягких контейнеров для массовых грузов.
[1] Настоящий документ представлен в соответствии с пунктом 1 c) положения о круге ведения Рабочей группы, содержащегося в документе ECE/TRANS/WP.15/190/Add.1; внем предусматривается, что Рабочая группа "разрабатывает и совершенствует Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ)".