ДОПОГ 2015 скачать

считается. Корпуса жестких пластмассовых КСГМГ и внутренние емкости составных 
КСГМГ ремонту не подлежат. Мягкие КСГМГ подлежат ремонту только с разрешения компетентного органа.

"КСГМГ реконструированный" означает металлический, жесткий пластмассовый или 
составной КСГМГ, который: 
а) производится как тип, соответствующий рекомендациям ООН, из типа, не 
соответствующего рекомендациям ООН; или

b) преобразуется из одного типа конструкции, соответствующего рекомендациям 
ООН, в другой тип конструкции, соответствующий рекомендациям ООН.

На реконструированные КСГМГ распространяются те же требования ДОПОГ, что и 
требования, предъявляемые к новым КСГМГ того же типа (см. также определение 
типа конструкции в пункте 6.5.6.1.1).

"Контейнер-цистерна" означает предмет транспортного оборудования, 
соответствующий определению термина "контейнер", состоящий из корпуса и 
элементов оборудования, включая оборудование, обеспечивающее возможность 
перемещения контейнера-цистерны без значительного изменения его положения, 
используемый для перевозки газообразных, жидких, порошкообразных или 
гранулированных веществ и имеющий вместимость более 0,45 м³ (450 литров), когда 
он используется для перевозки газов, как они определены в пункте 2.2.2.1.1. 
ПРИМЕЧАНИЕ: КСГМГ, отвечающие требованиям главы 6.5, не считаются 
контейнерами-цистернами.

"Контейнер для массовых грузов" означает систему удержания (включая любой 
вкладыш или любое покрытие), предназначенную для перевозки твердых веществ, 
находящихся в непосредственном контакте с системой удержания. Это определение не 
охватывает тару, контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов 
(КСГМГ), крупногабаритную тару и цистерны. 
Контейнер для массовых грузов:

- имеет постоянный характер и в силу этого достаточно прочен, чтобы служить 
для многократного использования;

- специально сконструирован для облегчения перевозки грузов одним или  несколькими перевозочными средствами без промежуточной перегрузки грузов;

- снабжен приспособлениями, облегчающими погрузочно-разгрузочные операции 
с ними;

- имеет вместимость не менее 1,0 м³.

Примерами контейнеров для массовых грузов являются контейнеры, морские 
контейнеры для массовых грузов, открытые корзины, бункеры для перевозки грузов 
навалом/насыпью, съемные кузова, корытообразные контейнеры, контейнеры на 
катковой опоре, грузовые отделения транспортных средств.

"Закрытый контейнер для массовых грузов" означает полностью закрытый контейнер для массовых грузов, имеющий жесткую крышку, боковые стенки, торцевые стенки и пол (включая днища хопперного типа). Этот термин включает контейнеры для массовых грузов с открывающейся крышей, боковой стенкой или торцевой стенкой, которые могут закрываться во время перевозки. Закрытые контейнеры для массовых грузов могут быть снабжены отверстиями, которые обеспечивают выпуск паров и газов и впуск воздуха и предотвращают в обычных условиях перевозки выпуск твердого содержимого, а также проникновение дождевой воды и брызг.