ECE/TRANS/WP.15/2016/13


Европейская экономическая комиссия
Комитет по внутреннему транспорту
Рабочая группа по перевозкам опасных грузов

101-я сессия
Женева, 8−11 ноября 2016 года
Пункт 6 предварительной повестки дня
Толкование ДОПОГ

 

О толковании раздела 9.2.5 «Устройство ограничения скорости» ДОПОГ

Передано Российской Федерацией[1]

Введение

1.   В соответствии с разделом 9.2.5 ДОПОГ Автотранспортные средства (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 3,5 т должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 895 ЕЭК с поправками. Это устройство должно быть отрегулировано так, чтобы скорость не могла превысить 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства.

В соответствии со сноской «5» Правила № 89 ЕЭК: Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения:

I.          транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости;

II.         транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скоро        сти (УОС) официально утвержденного типа;

III.       устройств ограничения скорости (УОС).

               Предложение

2.   Рассмотреть возможность применения в качестве реализации раздела 9.2.5 ДОПОГ не только отдельного устройства ограничения скорости (УОС), но и функции ограничения скорости (ФОС).

3.   В случае принятия решения о необходимости внесения изменений в ДОПОГ Российская Федерация готова подготовить проект изменений.

               Обоснование

4.   Из анализа положений ДОПОГ следует, что согласно сноски «5», к пункту 9.2.5 ДОПОГ соответствие техническим требованиям Правил ЕЭК ООН № 89, в части ограничения максимальной скорости автомобиля, обеспечивается выполнением всех частей данных Правил ЕЭК ООН № 89.

5.   При этом в п. 1.1.1 Правил ЕЭК ООН № 89 указано, что данные Правила применяются в отношении транспортах средств, сконструированных таким образом, что их узлы могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие в соответствующих случаях функцию устройства ограничения скорости.

6.   Кроме того, согласно пункта 1.2.1 Правил ЕЭК ООН № 89 «максимальная скорость транспортных средств категории M3, N2 и N3 ограничивается устройством ограничения скорости либо функцией ограничения скорости».

7.   Совокупность представленных обоснований позволяет сделать вывод о выполнении требований раздела 9.2.5 ДОПОГ не только при установке отдельного устройства, позволяющего ограничить скорость, но и при наличии соответствующей функции в системе управления транспортным средством.

                                    

 


                [1]              В соответствии с программой работы Комитета по внутреннему транспорту на 2016–2017 годы                                                                    (ECE/TRANS/2016/28/Add.1 (9.1)).


 


Европейская экономическая комиссия

Комитет по внутреннему транспорту

Рабочая группа по перевозкам опасных грузов

101-я сессия

Женева, 8−11 ноября 2016 года

Пункт 6 предварительной повестки дня

Толкование ДОПОГ

               О толковании раздела 9.2.5 «Устройство ограничения скорости» ДОПОГ

                   Передано Российской Федерацией[1]

               Введение

1.   В соответствии с разделом 9.2.5 ДОПОГ Автотранспортные средства (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 3,5 т должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 895 ЕЭК  с поправками. Это устройство должно быть отрегулировано так, чтобы скорость не могла превысить 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства. 

В соответствии со сноской «5» Правила № 89 ЕЭК: Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения:

I.          транспортных средств в отношении ограничения их максимальной скорости;

II.         транспортных средств в отношении установки устройств ограничения скоро        сти (УОС) официально утвержденного типа;

III.       устройств ограничения скорости (УОС).

               Предложение

2.   Рассмотреть возможность применения в качестве реализации раздела 9.2.5 ДОПОГ не только отдельного устройства ограничения скорости (УОС), но и функции ограничения скорости (ФОС). 

3.   В случае принятия решения о необходимости внесения изменений в ДОПОГ Российская Федерация готова подготовить проект изменений.

               Обоснование

4.   Из анализа положений ДОПОГ следует, что согласно сноски «5», к пункту 9.2.5 ДОПОГ соответствие техническим требованиям Правил ЕЭК ООН № 89, в части ограничения максимальной скорости автомобиля, обеспечивается выполнением всех частей данных Правил ЕЭК ООН № 89.

5.   При этом в п. 1.1.1 Правил ЕЭК ООН № 89 указано, что данные Правила применяются в отношении транспортах средств, сконструированных таким образом, что их узлы могут рассматриваться как полностью или частично выполняющие в соответствующих случаях функцию устройства ограничения скорости.

6.   Кроме того, согласно пункта 1.2.1 Правил ЕЭК ООН № 89 «максимальная скорость транспортных средств категории M3, N2 и N3 ограничивается устройством ограничения скорости либо функцией ограничения скорости».

7.   Совокупность представленных обоснований позволяет сделать вывод о выполнении требований раздела 9.2.5 ДОПОГ не только при установке отдельного устройства, позволяющего ограничить скорость, но и при наличии соответствующей функции в системе управления транспортным средством.

                                    



                [1]              В соответствии с программой работы Комитета по внутреннему транспорту на 2016–2017 годы                                                                    (ECE/TRANS/2016/28/Add.1 (9.1)).